我们荣强公司有很多客户是生产轴承这一块的厂商，他们在处理轴承防锈方面遇到很多难以解决的问题，最近就有一个客户咨询了我们的研发人员，说是轴承放进仓库一旦时间长了就会出现锈迹，在这之前已做了防锈处理，为什么还是会有这般情况？面对这样的问题，其实已不在少数客户所遇到的了。于是，我们的技术研发人员针对此问题对客户进行了剖析，提出以下六个原因可能会引起轴承生锈的因素；

 1、我们在轴承生产过程中，若未严格按照清洗、防锈程序及油封防锈包装的要求来做，必定会对轴承零件及装配后的轴承成品回造成生锈后果。若套圈在周转期间过长，外圈外圆接触有腐蚀性液体或气体等。

 2、生产中所用的防锈油、润滑剂、清洁煤油等产品质量均不符合工艺技术规定，在使用中需用溶剂型专用碳氢清洗剂和润滑剂代替。

 3、轴承钢价格因为一次跌落再跌落，导致轴承钢材质逐步下滑。譬如，钢中的非金属杂质含量过高(钢中硫含量过高会降低材料本身的抗锈性)、金相组织偏差等。目前轴承钢生产企业使用的轴承钢来源比较杂，钢材质量比较混乱，影响了轴承行业的发展。

 4、环境条件恶劣，空气中有害物质含量高，场地周转率低，防锈处理困难等。加之天气炎热，生产人员违反防锈规程等现象时有发生。

 5、有些企业使用的防锈纸、尼龙纸(袋)、塑料桶等轴承包装材料与滚动轴承油封防锈包装的要求不一致，也是产生锈蚀的原因之一。

 6、轴承套圈的车削余量和研磨余量较少，外圆上的氧化皮、脱碳层不能全部除去也是一个原因。

 那么针对以上因素，我们技术人员建议采用一款新推出的F-921型号的防锈添加剂，这款防锈添加剂的主要成分：高级有机磷酸盐。对钢铁、铸铁、铝、锌、铜及合金有很好的防腐蚀力，是取代亚硝酸盐的优选品，加入清洗剂中能降低清洗剂对有色金属的腐蚀，降低碱对金属的腐蚀，提高清洗力，在不能含硅酸盐类的产品中有很好的应用。在清洗剂、防锈剂，切削液中能发挥良好作用，也可用于电镀层、磷化后的钝化封闭剂。所以说选择这一款对轴承防锈是一个不错的型号选择。